چاپ

پیام سپاهان - ایسنا/اصفهان برای نخستین بار در ذوب آهن اصفهان سیستم الکتریکی لکوموتیوهای روسی این شرکت بازسازی کامل شد.

دایره جریه (دپو تعمیرات لکوموتیوها) مدیریت راه آهن و ترابری تعمیر و نگهداری وسائل نقلیه ریل رو را برعهده دارد و در این راستا تعداد 28 دستگاه لکوموتیو در سه تیپ مختلف آلمانی، روسی و چینی و در مجموع 320 وسیله نقلیه ریل رو را اعم از لکوموتیو، واگن های لبه کوتاه، واگن های لبه بند، جرثقیل های ریلی، کالسکه های چدن و سرباره و شمش کش و دامکار را در برنامه های تعمیر و نگهداری سالیانه، ماهیانه و روزانه در دستور کار قرار دارد.
مدیر راه آهن و ترابری شرکت با بیان این مطلب، گفت: این تعمیرات عموماً در دو دسته تعمیرات مکانیکی و برق و الکترونیک قرار می گیرند که با توجه به تحریم های ظالمانه و محدودیت های مختلف بین المللی به دست پرتوان پرسنل دایره جریه و همکاری مدیریت های سفارشات، خرید داخلی و خرید خارجی تاکنون محقق شده و فرآیند حمل و نقل ریلی مواد اولیه، چدن و سرباره و محصولات نوردی همچنان ادامه دارد و خواهد داشت.
احمد لادریان با بیان اینکه در حال حاضر لکوموتیوهای تیپ TGM4 و TGM6 روسی با بیش از 40 سال قدمت، سیستم های الکتریکی اعم از سیم کشی و سیستم های کنترل و فرمان الکتریکی فرسوده شده است، افزود: مدیریت راه آهن و ترابری به پشتوانه تخصص پرسنل تعمیرات این مدیریت تصمیم گرفت تا برای نخستین بار در 50 سال گذشته نسبت به نوسازی کامل سیستم های الکتریکی این لکوموتیوهای روسی اقدام کند و در شروع کار سه دستگاه لکوموتیو روسی به شماره های 005 و 009 و0010 را که مشکلات الکتریکی بیشتری داشتند، انتخاب شد و در این راستا ابتدا لکوموتیو 005 و سپس لکوموتیو 009 در سال 1399 به طور کامل مورد تعمیرات اساسی سیستم الکتریکی قرار گرفتند.
به گفته وی، دمونتاژ کامل کلیه قطعات و سیم های الکتریکی لکوموتیو (2000 متر سیم)، اصلاح مسیرهای کابل ها وسیم ها در لکوموتیو و تابلوهای الکتریکی وکنسول اپراتوری، سیم کشی کامل 2000 متر سیم نسوز سیلیکونی با روکش فایبرگلاس جهت مقاومت بیشتر در مقابل حرارت وگازوییل و انواع روغن ها، کالیبره نمودن قطعات ابزار دقیق، دماسنج ها، فشار سنج ها و ...، طراحی و کالیبره کردن مدارات کنترل امنیت فرمان درقسمت تعویض دنده (مارش)، اجرای مدارات پمپ روغن کاری موتور دیزل، طراحی و نوآوری مدار کنترل حرارت آب لکوموتیوها که در صورت بالا رفتن دما از مقدار مجاز باعث خاموشی موتور دیزل لکوموتیو می شود تا آسیب نبیند، تعمیر برد الکتریکی کنترل اتوماتیک سیستم گیربکس هیدرولیک و باز طراحی مدارات روشنایی چراغ ها و تغییر لامپ های قدیمی و پروژکتورها به نوع LED از عمده فعالیت های این تعمیرات بود.
به گزارش ایسنا، لکوموتیو 0010 که از سال 1394 از بهره برداری خارج شده بود در دست تعمیر و اورهال الکتریکی و مکانیکی است.
انتهای پیام