چاپ

پیام سپاهان - ایسنا/اصفهان برای اولین بار ریل مترو تولید داخل توسط ذوب آهن اصفهان ساخته و تحویل شرکت بهره‌برداری متروی تهران و حومه شد. این محموله، 250 تن ریل UIC60 است و اولین بخش از یک قرارداد 800 تنی بوده که برای تعمیر نگهداری خط 5 متروی تهران و حومه قابل استفاده است.

معاون بازاریابی و فروش ذوب آهن اصفهان در گفت‌وگو با ایسنا، با اشاره به اینکه این مجتمع عظیم صنعتی تولید ریل ملی را از دهه هفتاد آغاز کرد، اظهار کرد: این دستاورد عظیم که خودکفایی ایران را رقم زد با تولید ریل 46E2 و تحویل آن به راه آهن جمهوری اسلامی ایران رسماً تحقق یافت. در ادامه بازاریابی و فروش ریل قطارهای پرسرعت به شرکت ساخت و توسعه زیربناهای حمل و نقل کشور در دستور کار قرار گرفت و نخستین قرارداد با فروش 15 هزار تن برای محور میانه بستان‌آباد تبریز اجرایی شد.
بهزاد کرمی ادامه داد: به موازات ریل راه آهن، فروش ریل مترو نیز در دستور کار قرار گرفت و طی آیینی با حضور مدیرکل حمل و نقل ریلی سازمان شهرداری های و دهیاری های سراسر کشور، مدیرعامل اتحادیه سازمان های قطار شهری کشور و مدیران عامل متروی کلانشهرهای تهران، اصفهان، قم، مشهد و شیراز انجام شد.
وی تصریح کرد: پس از آن با انجام مذاکرات، تفاهم نامه همکاری میان ذوب آهن اصفهان و سازمان شهرداری ها و دهیاری های کشور به امضاء مدیرعامل ذوب آهن اصفهان و دکتر مهدی جمالی نژاد معاون وزیر کشور رسید.
این مقام مسئول خاطرنشان کرد: پس از تحویل نخستین محموله به متروی تهران با هفت خط فعال و 246 کیلومتر خط ارتباطی به عنوان بزرگترین مترو کشور، سایر کلانشهرها نیز ریل متروی مورد نیاز خود را از ذوب آهن اصفهان تامین کردند.
وی افزود: در دومین جشنواره و نمایشگاه ملی فولاد ایران، قرارداد فروش حدود 800 تن ریل توسط مدیر عامل ذوب آهن اصفهان و شرکت بهره برداری راه آهن شهری تهران و حومه به امضا رسید که این قرارداد شامل فروش 250 شاخه ریل 60E1 با گرید R260 و 500 تن ریل54E1 با گرید R260 مطابق با استاندارد روز اروپا بود که برای نخستین بار توسط ذوب آهن تولید و تحویل می شد.
کرمی در پاسخ به این سوال که تاکنون چه میزان ریل تولید شده است و در چه محورهایی به کار گرفته شده است، گفت: تاکنون بالغ بر 100 هزار تن ریل برای محور های مختلف به شرکت ساخت و توسعه زیر بناهای حمل و نقل کشور و قرارگاه خاتم الانبیا و سایر خریداران برای محورهای میانه- بستان آباد- تبریز، میانه- اردبیل، همدان- سنندج، مراغه- ارومیه، چابهار- زاهدان، رشت- انزلی و بستان آباد- ایل گلی فروخته شده که از این مقدار تاکنون حدود 50 هزار تن تحویل شده و برنامه ریزی لازم برای تحویل ماهانه 10000 تن به منظور تامین نیاز کشور انجام شده است، همچنین مذاکرات لازم برای فروش 80000 تن ریل برای کامل کردن محور چابهار- زاهدان و حدود 20000 تن برای محور اقلید- یزد درحال انجام است.
معاون بازاریابی و فروش شرکت ذوب آهن اصفهان اظهار کرد: با قرارگرفتن نام ذوب آهن اصفهان در لیست تامین کنندگان ریل سازمان های قطار شهری کشور، سازمان قطار شهری اصفهان برای پروژه مترو شهرجدید بهارستان اقدام به خرید1300تن ریل49E1 با گرید R260 کرد که تحویل شده است و با مذاکرات انجام شده ریل متروهای کلانشهرهای مشهد، شیراز و قم نیز به زودی تحویل می شود.
کرمی گفت: با توجه به ظرفیت تولید اسمی شرکت که خط 400هزارتنی است و میزان نیاز سالانه کشور به ریل که حدود 150 هزار تن در سال برآورد می شود و همچنین بر اساس برنامه توسعه کشور که تا پایان سال 1404 باید 25000 کیلومتر مسیر ریلی آماده بهره برداری شود، چشم انداز خوبی برای مصرف داخل این محصول استراتژیک و همچنین صادرات آن متصور هستیم.
انتهای پیام